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La producción española de vehículos alcanzó en el mes de abril 268.363 unidades, un 31% más respecto al mismo periodo del pasado año. Este llamativo aumento porcentual se debe al “efecto calendario”: en 2017 se celebró en abril Semana Santa, festividad en la que muchas plantas detienen o ralentizan su producción. Se compensa así la fuerte caída del pasado mes de marzo, debida a la misma razón de calendario.En el primer cuatrimestre de 2018 se fabricaron en España 1.038.659 vehículos, un 2,9% más que en los mismos meses de 2017.Por tipo de vehículo, en abril se manufacturaron 213.785 turismos, lo que representa una subida del 31,2% frente al mismo mes del pasado año. Entre enero y abril salieron de las fábricas españolas 821.140 turismos, un 1,5% más que en idéntico cuatrimestre de 2017.En cuanto a los vehículos comerciales e industriales, estos alcanzaron un total de 49.901 unidades producidas en abril, cantidad que se traduce en un incremento del 27,2% con respecto al mismo mes del año anterior. La fabricación acumulada en los cuatro primeros meses de 2018 también arroja un balance positivo: una subida del 8,2% y un total de 199.635 unidades.Incremento de las exportacionesEn abril se exportaron 214.879 vehículos, lo que supone un aumento del 27,4% respecto al mismo mes de 2017. Los tipos de vehículos más exportado han sido los turismos, con 175.000 unidades, un 28,2% más que en abril del pasado año. En el primer cuatrimestre de 2018 las exportaciones sumaron un total de 835.584 unidades, lo que supone un 2,1% más que en el mismo período de 2017.Las razones que explican el incremento tanto en las cifras de fabricación como las de exportación de vehículos en el pasado abril, son varias. Por un lado, el mencionado “efecto calendario” de la Semana Santa. Por otro, que varias plantas, que habían introducido nuevos modelos hace poco tiempo, van incrementando su volumen de producción. Además, no hay que olvidar el aumento de la demanda en varios de los destinos principales de los vehículos fabricados aquí.
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